|
1- ارتقاء سطح ايمني عبور و مرور و برقراري تسهيلات امدادرساني در جادههاي كشوراز طريق:
1-1- مطالعه و تدوين آييننامهها، مقررات و استانداردهاي مرتبط با موضوع ايمني حمل و نقل جادهاي.
2-1- بهكارگيري تجهيزات هوشمند ترافيك و كنترل سرعت در امر كنترل و نظارت.
3-1- آموزش ايمني در سطوح مختلف شامل عموم مردم، كودكان و متصديان بخش حمل و نقل و رانندگان حرفهاي.
4-1- برقراري امدادرساني پزشكي و ايجاد پايگاههاي امداد و نجات در جادههاي كشور.
5-1- هماهنگي و پيگيري راهاندازي مراكز معاينه فني جهت بهبود وضعيت فني وسايل نقليه.
6-1- نوسازي ناوگان حمل و نقل جادهاي با تاكيد بر محدوديت فعاليت ناوگان فرسوده عمومي.
7-1- تشكيل كميته ايمني راهها بمنظور ايجاد هماهنگي در اقدامات ايمني حمل و نقل جادهاي.
8-1- ساماندهي علائم افقي و عمودي راهنمايي و رانندگي با رعايت استانداردهاي جهاني در جادهها.
2- دستيابي به سهم مناسب از بازار حمل و نقل بينالمللي و ترانزيت از طريق:
1-2- گسترش همكاريهاي منطقهاي و بينالمللي و شركت در مجامع جهاني.
2-2- توسعه دالانهاي ترانزيتي به منظور كاهش زمان سفر و هزينههاي ترانزيت كالا و مسافر.
3-2- رفع موانع در امور ترانزيت، و صادرات غيرنفتي و همسانسازي و سادهسازي مقررات مربوط.
4-2- هماهنگي بين دستگاههاي تاثير گذار در امر ترانزيت.
5-2- رقابتي كردن تعرفهها با كشورهاي منطقه بهمنظور افزايش ترجيحات مسيرهاي عبوري از كشور.
6-2- توسعه زيربناهاي متناسب با تقاضا و ترويج حمل و نقل چند وجهي و كانتينري.
7-2- تسهيل امور مرزي و گمركي از طريق ساماندهي پايانههاي مرزي.
3- اصلاح ساختار نظام حمل و نقل جادهي كشوراز طريق :
1-3- آموزش عمومي و شاغلين و دستاندركاران حمل و نقل جادهاي
2-3- تقويت نهادها و تشكلهاي صنفي.
3-3- اصلاحات نهادي و ساختاري نيروي انساني و نظامهاي مديريتي بخش حمل و نقل.
4-3- جايگزيني وسايل نقليه با فناوري جديد بهمنظور كاهش مصرف سوخت.
5-3- بهبود سيستم فروش، پيشفروش و رزرواسيون مكانيزه بليط.
6-3- توسعه زمينههاي استفاده از كانتينر در حمل و نقل.
7-3- خصوصيسازي و واگذاري امور تصدي در فعاليتها.
8-3- اصلاح تعرفهها، حذف تدريجي يارانهها و ايجاد رقابت سازنده بين فعاليت زيربخشها.
9-3- اصلاح وتكميل قوانين و مقررات بهمنظور ايجاد بستر مناسب جهت انجام فعاليتهاي حمل و نقل جادهاي.
4- توسعه زيربناهاي بخش حمل و نقل جادهاي با تاكيد بر توجيهات فني - اقتصاداز طريق:
1-4- برنامهريزي جهت جذب شركتهاي سرمايهگذار در ارتباط با احداث مجتمعهاي خدماتي- رفاهي با اولويت احداث مجموعههاي بهصورت زنجيرهاي.
2-4- اولويتبندي ساخت، بهبود ونگهداري شبكه راههاي كشور مبتني بر تقاضا.
3-4- حمايت از تشكيل شركتهاي خصوصي در زمينه نگهداري راهها اعم از مشاوره واجراي عمليات نگهداري راه.
4-4- ايجاد شرايط مناسب براي سرمايهگذاري داخلي (خصوصي) و خارجي و مشاركت در احداث زيربناها در حمل و نقل جادهاي.
5- بهبود و گسترش فنآوريهاي اطلاعات، بهبود روشها و سيستمها و ايجاد زمينه تبادل الكترونيكي اطلاعات از طريق:
1-5- بهكارگيري فنآوري روز در مديريت بهرهبرداري و در فعاليتهاي مختلف حمل و نقل جادهاي.
2-5- ايجاد بانك اطلاعاتي حمل و نقل و گردش اطلاعات بهصورت الكترونيكي.
3-5- راهاندازي شبكههاي اطلاعرساني و بهنگامسازي مستمر آنها.
4-5- گسترش IT و امكانسنجي و تهيه سيستمهاي نرمافزاري.
5-5 - توسعه سيستمهاي تردد شمار جادهاي.
6-5- استفاده از سامانههاي اطلاعات مديريت (MIS) و تكنولوژيي اطلاعات و ارتباطات (ICT).
7-5- ايجاد شبكه جامع كشوري براي ارتباط مراكز استانها، پايانهها و نقاط مرزي با مركز (سازمان حمل و نقل و پايانهها).
8-5- بهروزرساني اطلاعات شناسنامه راههاي كشور.
|
